Wszystkie produkty
-
Wóz strażacki ratowniczy
-
Wóz strażacki z pianki
-
Wóz strażacki z suchym proszkiem
-
Wóz strażacki z wieżą ciśnień
-
Wóz strażacki ze zbiornikiem na wodę
-
Wóz strażacki na gaz RC
-
Ciężki samochód strażacki
-
Lekki ratowniczy wóz strażacki
-
Leśny wóz strażacki
-
Ambulans pierwszej pomocy
-
Spycharka typu gąsienicowego
-
Inżynieryjny pojazd ratunkowy
ISUZU Foam Fire Truck Certyfikat ISO9001 dla złożonych dróg terenowych
| Minimalne zamówienie | 1 |
|---|---|
| Czas dostawy | 90 dni |
| Zasady płatności | L/C, T/T |
| Możliwość Supply | 500 |
Szczegóły Produktu
| Orzecznictwo | ISO9001 | Gwarancja | 12 miesięcy |
|---|---|---|---|
| Rynek | Światowy | Jakość | Wysoki |
| Aplikacja | ciężarówki górnicze | Rozmiar | 1 |
| DMC | 1 | Silnik | 1 |
| RODZAJ JAZDY | 1 | KABINA | 1 |
| ZBIORNIK NA PŁYN | 1 | Pompa | 1 |
| MONITOR | 1 | Kolor | 1 |
| Podkreślić | Wóz strażacki z pianki ISUZU,wóz strażacki z pianki ISO9001 |
||
opis produktu
Wóz strażacki z piankową cysterną ISUZU
Ⅰ.ProduktSpecyfikacje
| Nazwa produktu | Wóz strażacki z cysterną na pianę ISUZU | ||
| Model | WHG5110GXFPM20/DVIA | ||
| Parametry podwozia | Model podwozia | QL10503HARY | |
| Wymiary gabarytowe (mm) | 6185×1880×2760 | ||
| Masa brutto (kg) | 7500 | ||
| Pasażerowie w taksówce | 2+3 | ||
| Rozstaw osi (mm) | 3360 | ||
| Model silnika | 4JB1CN | ||
| Moc silnika (kW) | 72 | ||
| Opona | 7.00R15 10PR(6+1) | ||
| Norma emisji | Euro 4 | ||
| Pojemność skokowa (ml) | 2771 | ||
| Maksymalna prędkość (km/h) | 98 | ||
| Wydajność ognia | Pojemność baku | Woda (kg) | 1800 |
| pianka (kg) | 450 | ||
| Pompa pożarowa | Model | CB10/30-XZ | |
| Przepływ znamionowy (L/S) | 30 l/s przy 1,0 MPa | ||
| Monitor ognia | Model | PL24 | |
| Przepływ znamionowy (L/S) | 24 | ||
| Zasięg (m) | ≥50 | ||
Ⅱ.Main CzęściSspecyfikacja
Pompa pożarowa
Model nr: pompa pożarnicza CB10/30-XZ
Typ: pompa odśrodkowa
Przepływ znamionowy: 30 l/s przy 1,0 MPa
Ciśnienie wylotowe: ≤1,0 MPa
Monitor ognia
Nr modelu: PL24
Przepływ znamionowy: 24 l/s, 1,0 MPa
Kąt:-30-+70°
Zasięg:Woda:≥45m Piana:≥40m
Kąt obrotu: ≥360
III.Opis ogólny
Wózek z dzieloną ramą z symetrycznymi bokami.Przód wózka i dwa boki dolnej osłony pośrodku to skrzynie na sprzęt, środkowa pozycja środka wózka to odsłonięte niezależne nawadnianie cieczowe, a tylna część wózka to pompownia.
Drzwi roletowe ze stopu aluminium znajdują się po obu stronach wózka iz tyłu pompowni, a pedały znajdują się w dolnej części drzwi roletowych po obu stronach, z wyjątkiem małej skrzynki na sprzęt;Po prawej tylnej stronie korpusu znajduje się drabina.
Spawane płyty i stal szkieletowa zostały poddane ścisłej obróbce antykorozyjnej, antykorozyjnej i fosforanowaniu.Stosowane standardowe części to wszystkie procesy obróbki powierzchni, takie jak cynkowanie, galwanizacja lub dacromet.Po zakończeniu spawania zbiornika należy usunąć wady, takie jak czyszczenie żużla i wirtualne spawanie, a następnie wykonać 24-godzinną próbę ciśnienia hydrostatycznego na zbiorniku, aby upewnić się, że nie ma wycieków.
Ⅳ.Główna charakterystyka
1, wysoka mobilność.
2, kompletne funkcje, odpowiednia pojemność.
3, Nadaje się do wszystkich rodzajów dróg, złożonego terenu; stosowany również do imitacji krajobrazu, opryskiwania dróg i tak dalej.
4, Może być używany jako główny wóz strażacki dla obszarów miejskich.
Ⅴ.Podstawowy opis
Ten pojazd ma cechy dużej mocy właściwej, dużej pojemności osoby, dużej kompleksowej wydajności, scentralizowanej i prostej obsługi i tak dalej.Jest szczególnie odpowiedni do walki z olejem i innymi pożarami oleju, może również dostarczać wodę i mieszaninę piany do miejsc pożaru i jest niezbędnym wyposażeniem dla przemysłu naftowego i chemicznego, terminala transportu ropy naftowej, profesjonalnego gaszenia pożarów na lotniskach i w mieście.
Ⅵ. MiędzynarodowyFgniewmizakazy
Ⅷ.APrzypadki aplikacji
Polecane produkty